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藏书印买卡罗拉的注意了中国的12T发动机或存缺

  卡罗拉一直以来在国内乃至全球都有着超高的人气和知名度,其销量也经常排在轿车销量榜前三的的,不过就是这样一款人见人爱的“神车”近日被不少车主曝出其1.2T发动机存在严重质量问题,目前全国已出现多起,据了解这款1.2T发动机中国,这究竟是怎么一回事呢?

  

  2020年6月1日,沈阳一位2019款车主王先生表示,自己刚提的卡罗拉就出现了严重抖动和异响的问题,车是5月28日下订,5月30日才提的,提车当天就发现车辆在启动后有明显抖动的现象。第二天王先生就前往4S店进行检查,4S店起初表示车辆没有问题,不影响使用,之后王先生打开机盖后,可以听到发动机有明显的异响和打铁声,此时4S店也听到了严重的异响声,于是便怀疑发动机内产生了积碳,表示愿意拆动机维修。

  对此,王先生就不乐意了,因为这款车是自己刚刚提的,行驶里程仅为10公里,而且全部都是往返4S店的程,这样一辆新车就要拆动机来维修,给谁也不愿意。当王先生询问4S店刚提的车为什么会出现积碳时,4S店表示他们也不清楚是什么原因。

  

  而出现类似情况的并不只这一,广州的徐先生此前也发表投诉表示,自己购买的19款卡罗拉提车一个月后车辆就出现多种故障码,到4S店检测后被告知是因为怠速不稳导致的故障灯亮,原因是车主加的汽油品质不行导致的喷油嘴堵塞,积碳严重,并且四个喷油嘴全部堵塞了。

  

  不过徐先生却表示,自己加的汽油都是92正规中石化的汽油,这一个月期间一共加了3次油,每次都有消费记录,藏书印徐先生要求4S店给出油品问题的证明,4S店却予以,并且让徐先生自己拿出油品没有问题的证明。

  徐先生表示无解,一辆刚提一个月的车,总行驶里程只有600多公里,发动机便出现积碳,并且拆开后的喷油嘴都黑了,大家加的都是相同正规加油站的油,为什么就卡罗拉有这样的问题?4S店最后承担责任,维修费用由徐先生自己承担。

  

  一位河南19款的卡罗拉车主也表示,自己的车才跑了400多公里,车辆在30码时速左右时加油门和收油门都有顿挫感和哐当声,发动机有疙瘩疙瘩的异响声,4S店却表示正常。

  

  类似问题还不止以上几例,藏书印在相关汽车投诉上,还有不少车主碰到了同样问题,藏书印车主们也表示自己的车友圈还有很多车主的车辆也都出现了异响、抖动的问题,但4S店却都不承认车辆存在质量问题。

  

  综合以上案例可以发现,出问题的全部都是1.2T发动机的车型,而老款的1.6L和1.8L的发动机却并没有类似问题,这说明了什么问题呢?其实之前卡罗拉使用的1.6L和1.8L发动机是了时间的的,丰田的强项也正是自然吸气发动机,不过在我国推出了《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》(2015年乘用车产品平均燃料消耗量降至6.9升/100公里)政策之后,丰田才应急研发出了这款1.2T发动机。有不少业内人士表示,搭载在卡罗拉上的这款1.2T发动机的确不够成熟。

  车神探有话说:虽然卡罗拉在国内的销量一直不错,但是专为国内市场的1.2T确实是不敢恭维,其故障率远远高于曾经的自然吸气发动机,目前厂家对此并未给出任何解释,所以想要购买1.2T卡罗拉的朋友还是先考虑一下吧。

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